Kia卡旺也能这样玩 自走式露营车4WD走更远

作者: 时间:2020-06-07S品生活820人已围观

协力/环球露营车俱乐部(02)2793-2923 

规格表
级距:自走式 Truck Camper
长/宽/高:4950/1850/2050mm
轮胎:195R15 
重量:1890+290=2280kg
配备:蓄电池/纱窗X4/纱门/大型侧窗X2/排风扇/厨房檯面/大型冰箱/上下舖2+3
售价:88.8万起
代理:阳光绿野有限公司 

升起车顶操作简单,放下卡榫撑起内支架不用三分钟。露营厢採伸缩设计,打开后总高度增为三米。

      同样是一辆休旅车的价钱,能够拥有一辆四轮驱动的露营车,走向更深远的山颠海滨,露营生活相对更为开阔。

      环球露营车’07新车型为「新干线4X4越野版」露营车款,属于Truck Camper货卡露营厢式设计。货卡露营厢式设计便利性最高,只要将露营厢拿下,便可还原成原来的货卡,因此机动性十足,一切合法,车主能够安心的合法上路。 

起居室採用木质与高级布织双质搭配,由于採光良好,视觉上也显得更为宽敞深远。

      以卡旺4X4为基础车 大玩空间魔术 

      此车基础车款为卡旺 2.9 CRDi柴油涡轮四驱版,在国内风评相当好,除了有着经济实惠的柴油引擎外,两厢的车体设计,在全家出游时,皆能坐在车舱内,安全性更高!就外观来看,实在很难想像「新干线」竟能创造惊人的空间,以营造家的感觉,毕竟卡旺的车斗空间实在有限。不过环球露营车採取垂直高度空间的变化,当露营厢顶升起时,便会出现令人讶异的视觉感受,外面看起来平凡,里头却实实在在有着宽敞舒适的空间。 

U型沙发的规划,完全是基于空间考量,末端留下厨卫空间。

      在小空间内,最有效的利用就是整合式的设计,将活动厅与就寝空间做巧妙的结合,因此露营厢的篷顶升起后,高度便超过两米,压迫感瞬间消失,两侧大型掀窗与侧窗,再加上尾门,配合上方的气闭窗与空调风扇以及加高层四个通风採光纱窗,厢内因此变得十分明亮,通风效果也非常杰出。该露营厢是由美国专业露营车公司生产,品质细腻,重量更只有290公斤。 

气闭窗上还有通风扇设计,可让车内空气对流。

      起居室採U型围绕沙发设计,可坐五位成人,夹层抽出即可变成约170公分长宽的小床,二上层床板同样可以抽出扩张,变成长一米九的标準两成人大床。此外起居室採用U型沙发设计主要目的是做最大乘员容纳设计,适度保留厨卫所需空间,不论是置放式炉具烹煮或是大冰箱储放食物,设计上都已预留空间,由于车内空间规划已经非常极致,因此并未设计置物柜。 

掀起式的侧窗具备防雨效果,雨天同样可以使用,确保车内通风。

      在露营时,露营厢顶升起总高度达300公分,内部生活空间规划为上下二层,可供全家人长时间在室内起居,同样延续日本新干线车厢的设计理念,此车完全符合基本的空间需求。而二房一卫的设计,儘管在非露营区扎营,也不必使用户外桌椅。 

此处设的冰箱还可以更改为上炉具、下冰箱的双层设计,解决露营用餐的民生问题。

      行驶中车高235公分,与一般自走式露营车相比,重心降低,风阻减少,驾驶乐趣与行车稳定性佳。不论是外表洁白放大的车体、或是温馨布质/木料搭配的内装,这辆新干线4X4版,整体协调性高,一旦进入其中,别有洞天的感觉,丝毫没有在车上露营的压迫感,而仔细观察也发现,车上一切用料,不论是窗、门等套件,设计上都非常的坚固耐用。 

另一个角落是抽离式行动马桶,内设活菌分解液,可以有效防臭。

      此车型报价为88.8万,由于价格便宜,因此销售状况非常好,然而除了价位考量外,产品本身用来露营价值,也因为基础4X4附有加力档的越野能力,如今产品实力更为坚强。一般来说,车主大多不会将露营厢拆下,因为该车露营厢独特的伸缩功能,可使后厢与前车高度一致,不论是进停车场停车与或是市区用车,完全不受影响。 

就寝空间规划採上下层设计,上舖床板抽出后,面积增加两倍,可供185公分两位成人使用就寝。下舖是将原本沙发垫下的床板拉开,伸展出一个大床,可供三位小孩就寝。

      这辆可以合法上路的露营车,不仅在使用上更为便利,由于产品本身设计周到,可以在任何自己想要驻车过夜的地点停留,所需的使用空间在车上都能满足,因此完全不需依赖周边露营设施!这样高度的机动性,是「新干线」系列商品崛起于市场的主要原因。

图中车厢与露营厢中间,左侧有清水、右侧有直流电供应。

相关文章